柴油發電機異常熄火會給生產工作帶來一定的損失，也會給機組帶來相對的危害。一般情況來說，發電機組在異常熄火前往往會出現一些異常現象。經過仔細觀察，我們可以盡早發現發電機組的故障。讓我們來看看發電機組異常熄火前的異常現象？

　　1、轉速不穩，逐漸熄火

　　應檢查油箱內柴油是否竭盡，或檢查油箱蓋通氣孔是否堵塞，此孔堵塞會使油箱內呈現真空，柴油供應不暢。除此之外，還應檢查燃油體系內是否有空氣或水分。可將油門置于中位并搖轉曲軸，若聽不到噴油聲則是空氣進人燃油低壓體系，應檢查油管及各接頭有無破損或滲漏，并排凈空氣后再起動，若起動后一帶負荷又轉速不穩，則可能是油路被堵或柴油臟污，冬季還會因油中有水結冰而堵塞油路。若能聽到噴油聲，則可能是配氣組織有問題，應檢查氣門卡簧與鎖片是否脫落、氣門繃簧是否折斷、氣門推桿是否正常、氣門調整螺栓有無松動、氣門與導管或搖臂與搖臂軸是否燒結而失掉作用，以及氣門與氣門座有無燒蝕，上述部位若有問題，排除后才干再起動，需要留意減少氣門落人缸內。

　　2、排氣管冒黑煙

　　當柴油發電機超負荷作業時，其轉速就大幅度下降，此時噴人缸內的過量柴油會因來不及充沛燃燒而冒黑煙，嚴峻時則自動熄火。此時，若能搖轉曲軸，就可以重新起動，但要留意減輕負荷后再投入運用。

　　3、排氣管冒白煙

　　若柴油中有水則排氣管冒白煙，應翻開油箱放油***，將水放凈后再起動。若仍冒白煙，則可能是缸墊被沖。冷卻水進人燃燒室所造成的，可檢查機油中是否有水，需要時替換缸墊和機油。冬季氣溫過低時，柴油機起動后也冒白煙，此時若當即增加負荷也簡單熄火 當柴油發電機出現轉速不穩、排氣管冒白煙、排氣管冒黑煙的時候，這就表明機組出現了故障。因此用戶在使用發電機組的過程中要注意觀察機組的不正常現象，對于一些不正常現象要及時的找出，及時的對機組進行修理，實現機組的正常運行。